2022-02-16
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零負荷物流從客戶委托貨物托運開始，通過專線運輸、現(xiàn)場貨物管理、干線運輸安排，到目的地理貨物和交付。在現(xiàn)在這樣的互聯(lián)網+的社會，客戶在選擇物流公司服務商的時候，會格重視信息水平、倉庫管理、貨物運輸?shù)目梢暬⑼该鞫鹊?。明確的業(yè)務運營流程規(guī)范有利于提高物流公司的服務能力。
1.托運受理
負責運輸零負荷貨物的業(yè)務人員，應當根據(jù)貨物的性質、運輸影響、線路、站點、到達站點的裝卸能力和企業(yè)經營范圍內的有關規(guī)定，承擔零負荷貨物的托運，并辦理托運手續(xù)。
銷售人員在接受托運時，必須嚴格遵守企業(yè)承運貨物的有關規(guī)定，根據(jù)托運要求仔細填寫托運票，并提交托運人審核。
2.驗貨貼標
零負荷貨物驗收人員填寫托運票后，必須立即檢查訂單，認真交接，記錄，按托運票號填寫標簽及相關標志，對重型貨物、貴重貨物、易損壞貨物等易發(fā)生危險，實施重點交接。
3.分類入庫
辦理相關托運手續(xù)后，負責辦理手續(xù)的銷售人員應按照規(guī)定及時將貨物交給倉庫人員。倉庫人員應及時填寫貨物倉儲訂單，嚴格按照貨物類型、緊急要求、運輸方向、到達現(xiàn)場實施分類碼。
倉庫內零負荷貨物存放時間短，周轉快，主要控制貨物進出倉庫的效率和倉庫存儲位置的管理。貨物進出倉庫應嚴格執(zhí)行訂單進出倉庫，以便票對貨物，票不漏，票一致。
4.裝載
1）根據(jù)車輛容量和貨物的形狀和性質合理配載，根據(jù)貨票填寫貨物裝載清單，不同到達站點填寫。
2）將裝車貨票附在裝車清單后面。
3）按到達現(xiàn)場和貨物運輸實際要求裝車。
4）裝卸人員應嚴格按照裝卸作業(yè)要求裝車。
5）對于不方便要求司機點交的車輛，安裝后應按規(guī)定打鉛封，但相關貨票清單必須交給司機，司機交給到達站。
注意要點：
零負荷運輸車輛應按時出發(fā)，按規(guī)定線路行駛。中間卸貨站的值班人員應在行駛路單上確定出發(fā)時間和裝卸后貨物的裝載情況。
5.實時查詢
如今，越來越多的物流企業(yè)為了滿足客戶的各種需求，實現(xiàn)了貨物旅程的全過程。例如，物流網絡的物流企業(yè)微信推廣平臺可以讓客戶在官方網站或微信官方賬號實時查詢貨物運輸狀態(tài)。
因此，對于操作員來說，在掌握操作業(yè)務的基礎上，也需要對物流軟件熟練。
6.到站卸貨
到達車站后，到達車站的倉庫負責人應首先檢查貨物和車輛的外圍情況。如無異常，應及時向承運人詢問情況，并按規(guī)定進行相應處理。
7.對單入庫
卸貨入庫過程中，到達站的倉庫負責人應按照票、單、貨一致的原則，檢查隨車的托運票和清單。
如發(fā)現(xiàn)貨票不一致、無貨、無貨、票單不清、貨物損壞，應立即與發(fā)送站核對。超出處理權限的，應報有關負責人協(xié)同處理。
8.倉儲保管
倉庫負責人在貨物入庫過程中，應根據(jù)貨物的性質，從安全、加快貨物流通、提高經濟效益提高經濟效益。
9.交付和中轉
貨物入庫后，倉庫負責人應及時通知收貨人提貨，及時聯(lián)系客戶，按規(guī)定送貨上門，并辦理相關手續(xù)。
中轉貨物應當按照規(guī)定及時通知有關業(yè)務人員進行中轉，并對中轉進行回收和保管，并進行登記備查。
10.簽收信息
它包括虛擬信息和物理信息。虛擬信息是指各合作公司口頭、傳真、在線簽名反饋的結果；物理信息是指收貨人簽署的收據(jù)結果。
有些用戶可能只需要提供虛擬信息，而另一些客戶可能需要提供這兩種信息。因此，操作人員在操作時必須提前考慮簽收聯(lián)的回收可行性。
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